北京试驾科鲁兹

2010-10-13 作者:管理员 来源:车价网


    

  雪佛兰·科鲁兹客岁10月在巴黎车展环球首发,本年4月18日在国内同步上市。4月25日,厂商又在北京金港国际赛车场举行试驾试乘运动,我作为河北的媒体代表,应邀加入了这一运动,率先感触了这款新车的出众品格。

  “试驾试乘营”设在位于北京市东北郊的金港国际赛车场。4月25日14时我来到试驾现场,在来宾签随处,先出示驾照,又缔结了一份平安协议书,接着职业职员将一张编号为A49号的试驾试乘号码贴贴到了我的衣服上,手续就算办完了。

  运动还没有正式开始,笼盖着红罩衣的科鲁兹默默地布置在地台上,乐队正在演奏着节拍猛烈的音乐助兴。

  吉时到,主持人登场,宣布运动开始。两名一身红装的车模小姐款款走上前,为科鲁兹显露了盖头,一辆崭新的亮赤色的科鲁兹呈如今人们眼前,让人们的现时为之一亮。

  专业讲师走上,向来宾解说并演示科鲁兹的新奇。

  这款车最突出的是活动品格的造型策画。表面上,其弧形的车顶弧线不停从大幅歪斜的前风挡玻璃延伸到稍有歪斜的后车柱,协作多处面和体的三维交织,以及略短的后车身等策画特性,使得这款全新的中级车拥有了动感跑车品格的车身比例。雕塑感极强的腰线从双材质头灯不停延伸至双炮筒尾灯、带有金领结象征的下延式盾型双格栅策画以及宽轮距超过车身的造型,都将成为雪佛兰将来车型的象征性策画标志。

  内饰策画集科技、活动、舒服于一体,让人犹如置身于飞机驾驶舱内。源自Corvette跑车的“活动型双座驾驶舱”被初次应用在雪佛兰科鲁兹身上,包覆型筒状活动座椅分身包裹性和舒服性;仪表台面板采纳织物质料,动感多条理仪表台和半透明的炮筒式仪表可发生冰蓝色的夜光气氛,给人精巧时尚的感触;而三幅活动型跑车目标盘也很洪流平上提拔了操控手感。一体化飞翼型中央控制台集成了GPS、FM及CD播放器等多种成效。

  科鲁兹2685MM的超长轴距,使得内部空间特别充足,安排公道且灵敏多变;尾厢盖采纳电动按钮打开,同时配备行李箱内打开装置,遥控操纵的华丽感提拔了不少。

  讲师说,只在这里容易引见一下,好省下时间让大众体验驾乘兴趣,要是真正提及来好永劫间也说不完,给大众发的有笔墨资料可归去细看。

  移步到户外,开始驾乘体验了。专业赛车队的教官给大众解说了试驾试乘注意事故,按编号按次分组守候。遵从规定,有驾照且驾龄在两年以上者才有试驾资格,无试驾资格者只能加入试乘。这时,五辆试乘用的科鲁兹已经排在赛道上,由专业赛车手驾驶,每车三名试乘者,每组十五人。

  开车坐车多数次了,但这一次倒是一个全新的体验,夙昔只在电视转播中看到的飞车的排场,这一次,我就坐在那飞奔的车厢里。发车、轰油门、加快,车快捷飞奔出去,进来弯道,左转、右转、右转、左转……系着平安带的我随着车身的摆动而在车里左摇右摆,发动机发着嗡嗡嗡的啼声,带着我们追风逐电地奔跑,感触只有一个字——爽。 科鲁兹搭载了全新1.6升和1.8升EcotecDVVT发动机,1.8升发动机的最大功率和最大扭矩分别到达了105kw和177nm,升功率高达58kw/l;同样,1.6升发动机的最大功率和最大扭矩也分别到达了86kw和150nm,实现了54kw/l的升功率。这两款发动机都到达欧四排放,而且具备升级到欧五的潜力。

  1.6l手动挡所配备的5速手动变速箱挡位清楚、入挡顺畅,齿比编排也很公道,低挡位担保了起步和超车时的大扭矩通报,高挡位又担保了巡航时的低转速以低沉油耗。另外,科鲁兹1.6升、1.8升还配备了全新的S6六速手自一体变速箱,可以提供更宽广的变速比范畴,使最低挡位与最高挡位齿比范畴增大,起步更快捷,加快更顺畅。自动挡6前速带来更紧密顺滑的动力传输,协作手动模式,挡位衔接更紧密,且能带来更多的驾驶兴趣。

  我是49号,排位较靠后。在耐性的守候后,终于轮到我试驾了,驾驶的是一款自动挡。整个驾驶进程分直线加快、入库、转弯、穿桩四个措施,专业车队的教官坐在副驾驶的位置,赐与指导并计时。整个运动是试驾也是竞赛,上车后,一起步就要在霎时把油门睬到底,让车飞奔出去,到头后再来一个急刹车。我开手动挡太民俗了,而且为了省油,都是慢起步提前加速轻刹车,临时变然而来,成就就差了。然而,试驾第一,竞赛第二,能先开上科鲁兹,管他成就不可绩的。 科鲁兹全车超出65%的局部采纳了高强度钢材,协作增强型构造胶的策画工艺,确保其拥有高硬度的车身架构。前双气囊、侧双气囊和前后车窗一体式双气帘等被迫平安装置以及ABS、EBD、EDC、CBC等带头的电子补助体系确保了雪佛兰科鲁兹五星级的平安准则。

  科鲁兹的专属娱乐体系:7英寸高分辩率显现屏,2.0G超大存储,6喇叭剧院式音响。华丽级GPS智能导航体系,智能自动感触门锁,全自动恒温空调体系、三档电加热座椅等华丽建设,也被应用在了雪佛兰科鲁兹上。

  试驾试乘结果了,拉拉操瑰宝出来助兴。欢喜热烈的活力拉拉操练出后,专业车手上场,演出科鲁兹特技漂移秀。单车秀,《头笔墨D》里的镜头好似再现了,在汽车呜呜的咆哮声中,猛地甩过屁股掉了头,冒起高高的烟雾和尘浪。双车秀,两辆车相向驶近,在会车的一刹那,同时漂移掉头,就像走在T台上的模特的行为平常,出色、惊险、刺激…… 最后枢纽,车队主教官宣布试驾成就前十名的来宾名单,并为他们公布奖品,固然没有我的份。然后,获奖者还可以亲身驾驶科鲁兹体验在专业赛道里驾驶的兴趣。

  在较短的时间里,我大略明白、感触并体验了科鲁兹,总体看,这是一款很不错的车,最要害的是价位还不高,我期望这款车在市场上能有更好的呈现。



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