新车辈出市场竞争日趋激烈

聚焦2011长江日报公商务车评选

无论汽车市场风云怎样变换，公商务车市场表现，一直呈现稳中有升的状态。抓住这一块市场，等于为企业争得了恒定份额。因为此，近年来，随着汽车市场饱和度的增长，越来越多的品牌，投身公商务车市场分蛋糕。

2011年，新公商务车采购标准出炉，其中明确，“一般公务用车配备排气量18升（含）以下、价格18万元以内的轿车。”与2004年的采购办法相比，公车采购的排气量从20L下调至18L，价格也从25万元下调至18万元。

节能环保至上，排量价格双降的前提下，雅阁、君越等车型，最低排量为20，超过了采购标准；迈腾、蒙迪欧-致胜等车型，售价超过20万元，同样超出标准。

但是，新标准一点也没影响市场的火热，更多的车企选择因地制宜，打造排量更低、价格更加适中的车型，应对市场。新帕萨特18T、标致508、雪铁龙C5……今年一系列新车出炉，瞄准公商务车市场发力。

“在节油环保的大前提下，操控性、功能性、舒适性一个都不能少。公商务车市场竞争日趋激烈的前提下，对产品的要求，也将越来越高。”

车型推荐：

新一代迈腾更加注重汽车舒适型，更强调技术创新，并且在轴距上进行了加长，达到2812mm。作为大众最新推出的第七代B级车，新迈腾将成为不折不扣的实力派。

胡毅